Nožni zaporni ventil COVNA Liner Večkratni električni pogon

Večkratni električni pogon COVNA, konstrukcija ohišja iz aluminijeve zlitine. Nastavljiva stopnja od 0 do 90 stopinj. Na voljo je ročna razveljavitev. Razpon navora je od 50 Nm do 5000 Nm. Nazivna napetost: 380 V. Moč motorja: 0,12 kW-15 kW. Delovno okolje: -40 ℃ - 80 ℃. Največji premer stebla ventila (mm): 28 ~ 80 mm. Večkratni aktuatorji se uporabljajo za pogon ventilov z linearnim gibanjem, kot so zaporni ventili, noževi ventili, globusni ventili, membranski ventili in penstocenti.

  • Model: COVNA-ZD
  • Razpon velikosti: ZD30 do ZD250
  • Razpon tlaka: 1,0 do 6,4 MPa
  • Material: Aluminijasta zlitina

Pogon motoriziranih zapornih ventilov COVNA z več obrati Lastnosti:

Ta večobratni električni aktuator ponuja razpon navora od 50 N-m do 5000 N-m, nameščen pa je v robustnem ohišju iz aluminijeve zlitine tipa 4X, ki je odporno na vremenske vplive. Zanesljivo deluje pri temperaturi okolice od -20 ℃ do 60 ℃, posebne konfiguracije pa so na voljo za temperature od -60 ℃ do 80 ℃. Opremljen je z zmogljivim motorjem z zaščito pred preobremenitvijo in lahko vzdržuje relativno vlažnost do 95% pri 25 ℃. Aktuator podpira različna napajanja, vključno z enofaznim 220 V, trifaznim 380 V (50 Hz), DC24 V za upravljanje na dolge razdalje in opcijskim enofaznim 110 V ali trifaznim 415 V/660 V (50 Hz). Njegov standardni delovni čas je 10 minut, z možnostmi po meri pa lahko traja od 15 do 60 minut.

Pogon za več obratov Glavne tehnične specifikacije:

Vhodni signal4 mA ~ 20 mA, pasivni kontakt
NapajanjeKonvencionalno: trifazno, AC380V(50Hz) 

Posebno: Trifazni: AC660V, AC440V, AC415V (50Hz, 60Hz)

Simplex: AC220V, AC110V (50Hz, 60Hz)

Neposredno: DC12V, DC24V, DC48V

Osnovna meja napak≤1%
Zaščitni razredIP65, IP68......
Razred za eksplozijsko odpornostExdll BT4, Exdll CT4
Temperatura okolja≤95%(25℃)
Vlažnost okolja-30℃~+70℃(Optional: -40℃~+100℃)
Delovni sistem motorjaStandardna dolgoročna izolacija razreda F

Dimenzija večnamenskega električnega pogona:

Primerno za zaporni ventil, globusni ventil, krogelni ventil in metuljasti ventil:

Vrste večobratnih električnih aktuatorjev:

Družba COVNA ponuja štiri različne večopravilne pogone: regulacijske, vklopno-izklopne, navadne in eksplozijsko odporne, ki so vodotesni in jih je mogoče nastaviti z ročnim upravljanjem. Ti večobratni aktuatorji se uporabljajo v elektrarnah, na naftnih in plinskih poljih, pri obdelavi vode, v kemični in farmacevtski industriji, na ladjah in morskih plovilih.

Pogon na mojem avtomatiziranem ventilu deluje, vendar se ventil ne obrne. Zakaj?

Najverjetneje je zlomljeno steblo ventila ali sklopka pogona.

Končna stikala električnega pogona ali pnevmatski omejevalniki položaja pogona niso pravilno nastavljeni.

Verjetno zato, ker v elektromagnetu ni zračnega tlaka ali pa se je v njem zataknila umazanija. V ventilu so lahko ujete tudi nečistoče. Ali pa zračni tlak ni zadosten za delovanje aktuatorja. Ne pozabite: zračni tlak izmerite na aktuatorju in ne na kompresorju.

Morda. Najprej se prepričajte, da je izhodni navor pogona zadosten za zanesljivo vrtenje ventila. Drugič, izdelati boste morali montažni nosilec in spojko po meri za povezavo pogona z ventilom.

Ventil se ustavi nekje med popolno odprtostjo in zaprtostjo. Ko se v prvotni tokokrog ponovno dovede električna energija, bo aktuator dokončal cikel.

Za spremembo samo odstranite aktuator z ventila in ga ali steblo ventila obrnite za 90 stopinj ter ponovno namestite aktuator.

Odstranite pogon z ventila in preverite steblo ventila. Pri večini krogelnih ventilov je steblo plosko pod pravim kotom glede na tok, ko je ventil v izklopljenem položaju. Pri metuljnih ventilih preverite oznako puščice za pretok na steblu.

Odstranite pogon z ventila in preverite steblo ventila. Pri večini krogelnih ventilov je steblo plosko pod pravim kotom glede na tok, ko je ventil v izklopljenem položaju. Pri metuljnih ventilih preverite oznako puščice za pretok na steblu.

Pravilno priključitev preverite v shemi električnega ožičenja, ki je priložena aktuatorju. Včasih je kopija v pokrovu aktuatorja. Če je ni, ne ugibajte o priključkih. Za shemo pokličite proizvajalca.

Pogon je napačno ožičen (preverite shemo, ki je priložena pogonu) ali pa zunanje krmilno stikalo ni pravilnega tipa za pogon.

Ne, razen če ste ga kupili z dodatnim nadzorom hitrosti.

Aktuatorji in elektromagnetni ventili zahtevajo različne vrste električnih krmilnih stikal. SPDT za aktuatorje, SPST za elektromagnetne ventile. Za pravilno napeljavo in tip stikala preverite shemo napeljave aktuatorja.

Sorodni izdelki

Pišite nam

Če želite izpolniti ta obrazec, v brskalniku omogočite JavaScript.