Inteligentni motorizirani globusni ventil z več obrati

Električni globusni ventil z več obrati je sestavljen iz inteligentnega električnega pogona z več obrati in globusnega ventila. LCD-zaslon, infrardeči daljinski upravljalnik (po izbiri). Ni treba odpirati pokrova za odpravljanje napak, je preprost in vzdržljiv. Zanesljiva stabilnost in visoka stroškovna učinkovitost. Telo ventila lahko učinkovito prepreči vračanje medija, da se zagotovi stabilno delovanje sistema za nadzor tekočin.
Kot proizvajalec ventilov z električnim pogonom vam ponujamo večobratne in četrtobratne električne pogone, ki jih lahko izberete za izpolnjevanje zahtev projekta.
Pridite in nas povprašajte!

Električni globusni ventil z več obrati

je sestavljen iz inteligentnega večpoteznega električnega pogona in globusnega ventila. Zaslon LCD, infrardeči daljinski upravljalnik (po izbiri). Ni treba odpirati pokrova za odpravljanje napak, je preprost in vzdržljiv. Zanesljiva stabilnost in visoka stroškovna učinkovitost. Telo ventila lahko učinkovito prepreči vračanje medija, da se zagotovi stabilno delovanje sistema za nadzor tekočin.
Kot proizvajalec ventilov z električnim pogonom vam ponujamo večobratne in četrtobratne električne pogone, ki jih lahko izberete za izpolnjevanje zahtev projekta.
Pridite in nas povprašajte!

Model

  • Vrsta pogona: Električni globusni ventil z več obrati
  • Material telesa: WCB, CF8, CF8M
  • Tlak: 10 / 16 / 20 / 64 barov (145 / 232 / 290 / 928 psi)
  • Temperatura medija: -30 do 400 ℃ (-22℉ do 752℉)
  • Primerni mediji: Voda, zrak, olje, plin, cement itd.
  • Napetost: trifazna: 380V AC. 380VAC ~ 420VAC; Enofazno: 380VAC ~ 420VAC; Enofazno: 380VAC ~ 420VAC: 220V AC. Razpon: 200VAC ~ 240VAC
  • Vrsta povezave: Prirobnica
  • 智能型 多回转电动截止阀1智能型 多回转电动截止阀6
  •   智能型 多回转电动截止阀2 智能型 多回转电动截止阀3
  • 智能型 多回转电动截止阀4 智能型 多回转电动截止阀5
  • 手动阀 截止阀 美标
  • 手动阀 截止阀 美标
Pogon na mojem avtomatiziranem ventilu deluje, vendar se ventil ne obrne. Zakaj?

Najverjetneje je zlomljeno steblo ventila ali sklopka pogona.

Končna stikala električnega pogona ali pnevmatski omejevalniki položaja pogona niso pravilno nastavljeni.

Verjetno zato, ker v elektromagnetu ni zračnega tlaka ali pa se je v njem zataknila umazanija. V ventilu so lahko ujete tudi nečistoče. Ali pa zračni tlak ni zadosten za delovanje aktuatorja. Ne pozabite: zračni tlak izmerite na aktuatorju in ne na kompresorju.

Morda. Najprej se prepričajte, da je izhodni navor pogona zadosten za zanesljivo vrtenje ventila. Drugič, izdelati boste morali montažni nosilec in spojko po meri za povezavo pogona z ventilom.

Ventil se ustavi nekje med popolno odprtostjo in zaprtostjo. Ko se v prvotni tokokrog ponovno dovede električna energija, bo aktuator dokončal cikel.

Za spremembo samo odstranite aktuator z ventila in ga ali steblo ventila obrnite za 90 stopinj ter ponovno namestite aktuator.

Odstranite pogon z ventila in preverite steblo ventila. Pri večini krogelnih ventilov je steblo plosko pod pravim kotom glede na tok, ko je ventil v izklopljenem položaju. Pri metuljnih ventilih preverite oznako puščice za pretok na steblu.

Odstranite pogon z ventila in preverite steblo ventila. Pri večini krogelnih ventilov je steblo plosko pod pravim kotom glede na tok, ko je ventil v izklopljenem položaju. Pri metuljnih ventilih preverite oznako puščice za pretok na steblu.

Pravilno priključitev preverite v shemi električnega ožičenja, ki je priložena aktuatorju. Včasih je kopija v pokrovu aktuatorja. Če je ni, ne ugibajte o priključkih. Za shemo pokličite proizvajalca.

Pogon je napačno ožičen (preverite shemo, ki je priložena pogonu) ali pa zunanje krmilno stikalo ni pravilnega tipa za pogon.

Ne, razen če ste ga kupili z dodatnim nadzorom hitrosti.

Aktuatorji in elektromagnetni ventili zahtevajo različne vrste električnih krmilnih stikal. SPDT za aktuatorje, SPST za elektromagnetne ventile. Za pravilno napeljavo in tip stikala preverite shemo napeljave aktuatorja.

Sorodni izdelki

Pišite nam

Če želite izpolniti ta obrazec, v brskalniku omogočite JavaScript.