Самодействующий клапан управления давлением

В блоке клапана
материал сиденья Нержавеющая сталь
Стандарт фланца ANSI、JIS、DIN、GB、JB
текстура материала Сталь A3, A3 с покрытием из тетрафторэтилена
Наполнитель из нержавеющей стали: нитрил, Yibing, фтор
Материал сердечника клапана Специальное жесткое уплотнение (предоставляется пользователем) - нержавеющая сталь (1Cr18Ni9Ti, 1cr18ni12mo2ti);
(мягкое уплотнение - резиновое кольцо, инкрустированное нержавеющей сталью)

 

1

 

▋ Быстрые детали

Корпус клапана В блоке клапана
Номинальный диаметр DN15-DN250 материал сиденья Нержавеющая сталь
тип линии фланец Стандарт фланца ANSI、JIS、DIN、GB、JB
Класс давления PN1.6-PN6.4MPa текстура материала Сталь A3, A3 с покрытием из тетрафторэтилена
Наполнитель из нержавеющей стали: нитрил, Yibing, фтор
материал корпуса (ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti) Материал сердечника клапана Специальное жесткое уплотнение (предоставляется пользователем) - нержавеющая сталь (1Cr18Ni9Ti, 1cr18ni12mo2ti);
(мягкое уплотнение - резиновое кольцо, инкрустированное нержавеющей сталью)

 

Самодействующие регулирующие клапаны давления делятся на три серии: самодействующие клапаны давления, перепада давления и регулирования расхода. Самодействующие регулирующие клапаны давления делятся на два типа в зависимости от положения точки отбора давления: перед клапаном и после клапана. Когда точка отбора давления находится перед клапаном, он используется для регулирования постоянного давления перед клапаном; когда точка отбора давления находится за клапаном, он используется для регулирования постоянного давления за клапаном.
Основные части и материалы самодействующего регулирующего клапана давления:
Номинальный диаметр
Самодействующие терморегулирующие клапаны делятся на два типа в зависимости от температуры:

Тип отопления

Принцип работы самодействующего терморегулирующего клапана

Терморегулирующий клапан работает по принципу несжимаемости, теплового расширения и холодного сжатия жидкости. В самодействующем терморегулирующем клапане для отопления, когда температура контролируемого объекта ниже заданной, жидкость в термобаллоне сжимается, и сила, действующая на толкатель привода, уменьшается. Основные компоненты клапана открывают клапан под действием силы пружины, увеличивают поток теплоносителя, такого как пар и горячее масло, и повышают температуру контролируемого объекта до тех пор, пока температура контролируемого объекта не достигнет заданного значения, после чего клапан закрывается. После закрытия клапана, когда температура контролируемого объекта снижается, клапан снова открывается, и теплоноситель поступает в теплообменник для повышения температуры, чтобы температура контролируемого объекта была постоянной. Открытие клапана связано с разницей между фактической температурой контролируемого объекта и заданной температурой.

Тип охлаждения

Принцип работы самодействующего терморегулирующего клапана.Принцип работы самодействующего терморегулирующего клапана для охлаждения может относиться к самодействующему терморегулирующему клапану для отопления. Только когда основные компоненты клапана открываются и закрываются под действием привода и силы пружины, в отличие от клапана закрытия температуры, холодная среда проходит в корпус клапана, который в основном используется для контроля температуры в охлаждающем устройстве.

Принцип работы самодействующего регулирующего клапана.После ввода управляемой среды в клапан, давление перед клапаном вводится в нижнюю мембранную камеру через трубопровод управления, а давление, дросселируемое дроссельным клапаном, вводится в верхнюю мембранную камеру. Разность данных между ними называется эффективным давлением. Усилие, создаваемое давлением перед клапаном, действующим на мембрану, уравновешивается разностью усилий, создаваемых давлением после дросселирования дроссельным клапаном, действующим на мембрану, и силой реакции пружины, определяющей относительное положение сердечника клапана и седла клапана, для определения расхода через клапан. Когда поток через клапан увеличивается, то есть увеличивается разность давлений. В результате они воздействуют на нижнюю и верхнюю мембранные камеры соответственно, чтобы переместить сердечник клапана к седлу клапана, тем самым изменяя площадь потока между сердечником и седлом клапана и увеличивая разность давлений. Тяга увеличенной разности давлений, действующая на мембрану, плюс сила реакции пружины и тяга давления перед клапаном, действующая на мембрану, уравновешиваются в новом положении для управления потоком. Напротив, верно и обратное.
Самодействующий регулирующий клапан используется для регулирования расхода среды, давления, температуры, уровня жидкости и других технологических параметров в области управления процессами промышленной автоматизации. В соответствии с управляющим сигналом в системе автоматизации, открытие клапана автоматически регулируется для осуществления регулировки расхода среды, давления, температуры и уровня жидкости.

Основные характеристики самодействующего клапана для регулирования потока

1. Самодействующий клапан регулировки давления не требует дополнительной энергии и может работать в условиях отсутствия электричества и газа, что удобно и энергосберегающе.
2. Диапазон секций давления тонкий и пересекается друг с другом, точность регулировки высокая.
3. Заданное значение давления может быть установлено непрерывно во время работы.
4. Для регулирования давления за клапаном соотношение между давлением перед клапаном и давлением за клапаном составляет 10:1 ~ 10:8.
5. Резиновая диафрагма обнаружения, высокая точность обнаружения и чувствительное действие привода.
6. Механизм баланса давления используется для обеспечения чувствительности и точности управления регулирующим клапаном.

▋ Упаковка

Packaging.jpg

▋ Сертификация

COVNA.jpg

 

 

COVNA.jpg

▋ О компании COVNA

COVNA.jpg

COVNA.jpg

Корпус клапана В блоке клапана
Номинальный диаметр DN15-DN250 материал сиденья Нержавеющая сталь
тип линии фланец Стандарт фланца ANSI、JIS、DIN、GB、JB
Класс давления PN1.6-PN6.4MPa текстура материала Сталь A3, A3 с покрытием из тетрафторэтилена
Наполнитель из нержавеющей стали: нитрил, Yibing, фтор
материал корпуса (ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti) Материал сердечника клапана Специальное жесткое уплотнение (предоставляется пользователем) - нержавеющая сталь (1Cr18Ni9Ti, 1cr18ni12mo2ti);
(мягкое уплотнение - резиновое кольцо, инкрустированное нержавеющей сталью)
Привод на моем автоматическом клапане работает, но клапан не поворачивается. Почему?

Скорее всего, сломался шток клапана или муфта привода.

Неправильно отрегулированы концевые выключатели электропривода или ограничители положения пневмопривода.

Возможно, из-за отсутствия давления воздуха в соленоиде или попадания в него грязи. Кроме того, внутри клапана может застрять мусор. Или давление воздуха недостаточно для работы привода. Помните: измеряйте давление воздуха в приводе, а не в компрессоре.

Возможно. Во-первых, убедитесь, что выходной крутящий момент привода достаточен для надежного поворота клапана. Во-вторых, вам придется изготовить монтажный кронштейн и муфту для соединения привода с клапаном.

Клапан остановится где-то между полным открытием и закрытием. При повторной подаче питания в исходную цепь привод завершит цикл.

Чтобы внести изменения, просто снимите привод с клапана, поверните его или шток клапана на 90 градусов и установите привод на место.

Снимите привод с клапана и проверьте шток клапана. У большинства шаровых кранов шток расположен под прямым углом к потоку, когда клапан находится в выключенном положении. На поворотных затворах проверьте маркировку стрелки потока на штоке.

Снимите привод с клапана и проверьте шток клапана. У большинства шаровых кранов шток расположен под прямым углом к потоку, когда клапан находится в выключенном положении. На поворотных затворах проверьте маркировку стрелки потока на штоке.

Проверьте правильность подключения по схеме электропроводки, прилагаемой к приводу. Иногда копия находится внутри крышки привода. Если она отсутствует, не гадайте о соединениях. Позвоните производителю, чтобы получить схему.

Привод подключен неправильно (проверьте схему, прилагаемую к приводу), или внешний переключатель управления не соответствует типу привода.

Нет, если только вы не купили его с дополнительным регулятором скорости.

Для приводов и электромагнитных клапанов требуются разные типы электрических переключателей управления. SPDT для приводов, SPST для соленоидов. Проверьте схему подключения привода для правильного подключения и типа выключателя.

Сопутствующие товары

Свяжитесь с нами

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму.