COVNA AT56-serien med luftdrevne ventilaktuatorer for industrien

COVNA AT56 pneumatisk aktuator, aluminiumslegering, dobbeltvirkende standard kontrollmodus, enkeltvirkende (også kjent som fjærretur) er valgfritt, ISO 5211 direkte monteringspute, 1 million omdreininger testet.

  • Modell: AT56
  • Størrelsesområde: AT52 til AT350
  • Trykkområde: 1,0 til 6,4 MPa
  • Materiale: Aluminiumslegering

Dobbeltvirkende og fjærreturnerende pneumatisk ventilaktuator
Luftdrevne aktuatorer-COVNA er produsent av pneumatiske ventilaktuatorer med 20 års erfaring. Vi tilbyr pneumatisk aktuator for ventil, pneumatisk aktuator roterende, pneumatisk aktuator for kuleventil, pneumatisk aktuator sommerfuglventil, pneumatisk aktuator fjærretur og pneumatisk aktuator dobbeltvirkende.
COVNA pneumatiske aktuatorer for ventilkatalog er gitt, klikk på nedlastningsknappen ovenfor for å få pneumatisk aktuator og posisjoneringsinstallasjon og pneumatiske aktuatordimensjoner, og pneumatisk aktuatorreparasjonshåndbok, pneumatisk aktuatorvalgveiledning, pneumatisk aktuator hvor du kan kjøpe veiledning.
COVNA AT56 Series Industrial Air Operated Valve Actuators

COVNA AT56 Series Industrial Air Operated Valve Actuators

COVNA AT56 Series Industrial Air Operated Valve Actuators

Selskapssertifikater

COVNA AT56 Series Industrial Air Operated Valve Actuators

Type aktuator Dobbeltvirkende
Trykkområde 2 til 7 bar
Temperaturområde 20 °C til 80 °C
Tilkobling for bunnmontering ISO 5211/DIN 3337
Rotasjon 90°
Levetid 1 000 000 000 ganger rotasjon

123

Aktuatoren på den automatiserte ventilen min fungerer, men ventilen vil ikke dreie. Hvorfor ikke?

Mest sannsynlig er ventilspindelen eller aktuatorkoblingen ødelagt.

Den elektriske aktuatorens endebrytere eller den pneumatiske aktuatorens posisjonsstoppere er ikke riktig justert.

Sannsynligvis fordi det ikke er lufttrykk i magnetventilen, eller fordi smuss har satt seg fast i den. Det kan også være rusk som har satt seg fast inne i ventilen. Eller så er ikke lufttrykket tilstrekkelig til å betjene aktuatoren. Husk: Mål lufttrykket ved aktuatoren, ikke ved kompressoren.

Kanskje. For det første må du forsikre deg om at aktuatorens dreiemoment er tilstrekkelig til å vri ventilen på en pålitelig måte. For det andre må du lage en tilpasset monteringsbrakett og kobling for å koble aktuatoren til ventilen.

Ventilen vil stoppe et sted mellom helt åpen og helt lukket. Når den opprinnelige kretsen tilføres strøm igjen, vil aktuatoren fullføre syklusen.

For å gjøre endringen er det bare å fjerne aktuatoren fra ventilen og vri den, eller ventilspindelen, 90 grader og montere aktuatoren på nytt.

Fjern aktuatoren fra ventilen og kontroller ventilspindelen. De fleste kuleventiler har spindelflater i rett vinkel mot strømningen når ventilen er i av-posisjon. På spjeldventiler må du kontrollere spindelens pilmarkering.

Fjern aktuatoren fra ventilen og kontroller ventilspindelen. De fleste kuleventiler har spindelflater i rett vinkel mot strømningen når ventilen er i av-posisjon. På spjeldventiler må du kontrollere spindelens pilmarkering.

Sjekk det elektriske koblingsskjemaet som fulgte med aktuatoren for å finne riktig tilkobling. Noen ganger ligger det en kopi på innsiden av aktuatordekselet. Hvis den mangler, må du ikke gjette deg frem til tilkoblingene. Ring produsenten for å få et skjema.

Aktuatoren er feilkoblet (sjekk koblingsskjemaet som følger med aktuatoren), eller den eksterne kontrollbryteren er ikke av riktig type for aktuatoren.

Ikke med mindre du kjøpte den med en valgfri hastighetskontroll.

Aktuatorer og magnetventiler krever forskjellige typer elektriske kontrollbrytere. SPDT for aktuatorer, SPST for magnetventiler. Sjekk koblingsskjemaet for aktuatoren for å finne riktig kobling og brytertype.

Relaterte produkter

Kontakt oss

Vennligst aktiver JavaScript i nettleseren din for å fylle ut dette skjemaet.