COVNA WCB flanšinio tipo pleištinė sklendė

COVNA flanšinis pleištinis vožtuvas atsidaro pakėlus pleišto formos sklendę iš skysčio kelio. Sandarinimo paviršius tarp užtūros ir sėdynių yra plokščias, o pakėlus sklendę srauto kelyje nelieka kliūčių, todėl jie naudojami, kai reikia minimalios trinties.Plačiai naudojami beveik visuose skysčiuose, pvz., ore, degalinėse dujose, maitinamajame vandenyje, garuose, tepalinėse alyvose, angliavandeniliuose ir visuose kituose skysčiuose.

  • Modelis: Šliuzo vožtuvas
  • Dydžio diapazonas: nuo 2″ iki 16″
  • Slėgio diapazonas: Nuo 1,0 iki 6,4 MPa
  • Medžiaga: WCB, nerūdijantis plienas

COVNA WCB CF8M flanšinio tipo pleištinė sklendė
1. slėgio kritimas darbo metu yra labai mažas.
2.Dauguma sklendžių gali būti naudojamos kaip dvikryptės
3.Jie tinkami aukštam slėgiui ir temperatūrai ir reikalauja mažiau priežiūros
4.Gamyba ir projektavimo standartas: GB、DIN、ANSI ir kt.

- APRAŠYMAS -
Flanšinis pleištinis uždaromasis vožtuvas gali būti apibrėžiamas kaip vožtuvo tipas, kuriame naudojamas uždaromasis arba pleištinis diskas, o diskas juda statmenai srautui, kad pradėtų arba sustabdytų skysčio tekėjimą vamzdynuose.
Šliuzo vožtuvas yra dažniausiai naudojamas bet kurioje technologinėje gamykloje. Tai linijinio judesio vožtuvas, naudojamas skysčio srautui paleisti arba sustabdyti. Eksploatuojant šie vožtuvai būna visiškai atidarytoje arba visiškai uždarytoje padėtyje. Kai sklendė visiškai atidaryta, sklendės diskas visiškai pašalinamas nuo srauto. Todėl praktiškai nėra pasipriešinimo srautui. Dėl šios priežasties, skysčiui tekant pro uždaromąjį vožtuvą, labai nedaug sumažėja slėgis.
Kad būtų užtikrintas tinkamas sandarumas, kai vožtuvas visiškai uždarytas, disko ir lizdų paviršius turi liestis 360° kampu.

COVNA WCB Flange Type Wedge Gate Valve

Mano automatinio vožtuvo pavara veikia, bet vožtuvas nesisuka. Kodėl?

Greičiausiai nutrūkęs vožtuvo kotas arba pavaros jungtis.

Elektrinės pavaros galiniai jungikliai arba pneumatinės pavaros padėties ribotuvai netinkamai sureguliuoti.

Tikriausiai dėl to, kad į elektromagnetą nesusidaro oro slėgis arba jį užkimšo nešvarumai. Be to, vožtuvo viduje gali būti įstrigusių šiukšlių. Arba oro slėgio nepakanka pavaros veikimui. Atminkite: oro slėgį matuokite ties pavara, o ne ties kompresoriumi.

Galbūt. Pirmiausia įsitikinkite, kad pavaros sukimo momento išėjimo galios pakanka vožtuvui patikimai pasukti. Antra, turėsite pasigaminti specialų montavimo laikiklį ir movą, kad prijungtumėte pavarą prie vožtuvo.

Vožtuvas sustos kažkur tarp visiško atidarymo ir uždarymo. Vėl įjungus maitinimą į pradinę grandinę, pavara užbaigs ciklą.

Norint atlikti pakeitimą, tereikia išimti pavarą iš vožtuvo, pasukti ją arba vožtuvo stiebą 90 laipsnių kampu ir vėl sumontuoti pavarą.

Nuimkite pavarą nuo vožtuvo ir patikrinkite vožtuvo stiebą. Daugumos rutulinių vožtuvų stiebų plokštumos yra stačiu kampu nukreiptos į srautą, kai vožtuvas yra išjungimo padėtyje. Vožtuvuose su durelėmis patikrinkite stiebo srauto rodyklės žymėjimą.

Nuimkite pavarą nuo vožtuvo ir patikrinkite vožtuvo stiebą. Daugumos rutulinių vožtuvų stiebų plokštumos yra stačiu kampu nukreiptos į srautą, kai vožtuvas yra išjungimo padėtyje. Vožtuvuose su durelėmis patikrinkite stiebo srauto rodyklės žymėjimą.

Patikrinkite, ar teisingai prijungta elektros laidų schema, pateikta kartu su pavara. Kartais kopija būna pavaros dangtelyje. Jei jos nėra, nesigilinkite į jungtis. Paskambinkite gamintojui ir paprašykite schemos.

Pavaros laidai yra neteisingai sujungti (patikrinkite prie pavaros pridėtą schemą) arba išorinis valdymo jungiklis yra netinkamo tipo.

Ne, nebent jį įsigijote su papildoma greičio reguliavimo įranga.

Pavaroms ir elektromagnetiniams vožtuvams reikia skirtingų tipų elektrinių valdymo jungiklių. SPDT - pavaroms, SPST - elektromagnetiniams vožtuvams. Patikrinkite pavaros laidų schemą, ar teisingai parinktas laidas ir jungiklio tipas.

Susiję produktai

Susisiekite su mumis

Norėdami užpildyti šią formą, naršyklėje įjunkite "JavaScript".