Valvola di regolazione pneumatica per alte temperature con manicotto di guida superiore WCB della serie ZJHM

Valvola di controllo pneumatica ad alta temperatura con manicotto a guida superiore WCB della serie ZJHM, che è una valvola di controllo a bassa resistenza di flusso, attuatore a molla multipla di altezza ridotta, peso leggero, attrezzatura semplice. Il canale di flusso della valvola di controllo pneumatica ad alta temperatura è stato razionalizzato a S, la valvola di controllo ha i vantaggi della struttura compatta, del peso leggero, dell'azione flessibile, della piccola perdita di pressione, della capacità della valvola, delle caratteristiche di flusso della precisione, della manutenzione conveniente, del meccanismo di regolazione della valvola di controllo pneumatica ad alta temperatura adotta la struttura bilanciata della valvola a otturatore, ha una buona stabilità, non facile alle vibrazioni, a basso rumore, la sensibilità alla temperatura, piccola. Valvola di controllo pneumatico ad alta temperatura è particolarmente adatto per i requisiti di tenuta non è alta, ad alta temperatura.

Dimensione della porta: dimensioni della portaDN15-DN300
Pressione: pressionePN10-PN64 CL150-CL600
Medio: medioAcqua, vapore, olio, ecc.
Temperatura :100~450℃
Materiale della carrozzeria: materiale per la carrozzeriaWCB, WC6, WC9, CF8, CF8M, ecc.

Vantaggi della valvola di regolazione pneumatica ad alta temperatura con manicotto a guida superiore WCB della serie ZJHM:

È conveniente e sicuro da usare, il che consente di risparmiare sui costi dell'intero sistema e della manutenzione.
Ha una struttura semplice e una grande coppia, a prova di esplosione, con tempi di attuazione brevi, forze di attuazione ottimizzate e tenuta affidabile.
Può evitare perfettamente i problemi di attrito, corrosione ed emissioni.
Ha un baricentro basso, un'elevata resistenza alle vibrazioni ed è facile da installare.
Semplicità di controllo, rapidità di risposta e sicurezza intrinseca, senza necessità di adottare ulteriori misure antideflagranti.
Canali fluidi a forma di S, piccole perdite di carico, grande portata, ampio intervallo di regolazione, alta precisione di flusso.
Particolarmente adatto per requisiti di tenuta non elevati e per temperature elevate.

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Principio di funzionamento della valvola di controllo pneumatica ad alta temperatura

Ricevendo il segnale di controllo della pressione emesso dai segnali elettrici standard del regolatore (tramite il posizionatore aria-elettricità o il convertitore aria-elettricità), la valvola
L'apertura viene modificata, in modo da cambiare il flusso del fluido da regolare e quindi consentire la regolazione di parametri quali la portata, la pressione, la temperatura e il livello del liquido. In questo modo si ottiene l'automazione del processo produttivo.
Una volta immesso nella camera del diaframma, il segnale di pressione pneumatica estranea agisce sul diaframma producendo una spinta. La spinta comprime il pacco molle e muove l'asta di spinta, che aziona il mandrino per aprire (chiudere) la valvola, fino a quando non si raggiunge l'equilibrio tra la spinta e la reazione del pacco molle compresso e la valvola si trova in una posizione stabile della corsa.

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Parametri tecnici dell'attuatore della valvola :

Dimensione nominale DN (mm) 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300
10 12 15 20
Coefficiente di flusso nominale CV Caratteristica di flusso ad alta precisione clack 1.6 2.5 4.0 6.3 10 17 24 44 68 99 175 275 360 630 900 1440
Caratteristica di flusso ad alta capacità clack 1.8 2.8 4.4 6.9 11 21 30 50 85 125 200 310 440 690 1000 1600
Corsa nominale (mm) 10 16 25 40 60 100
Area effettiva del diaframma cm2 280 400 630 1000 1600
Rapporto di regolazione intrinseco 50:1
Pressione nominale MPa 1.6 / 4.0 / 6.4
Temperatura del servizio -100~-60℃; -200~-100℃; -250~-200℃
Temperatura ambiente -30~70℃
Pressione di alimentazione dell'aria KPa 0.14 / 0.25 / 0.40
Gamma di molle KPa 20~100 (tipo base) / 40~200 / 80~240
Filettatura di collegamento G1/4″, M16X1,5

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Prestazioni della valvola di regolazione pneumatica per alte temperature:

Valvola di controllo pneumatica per alte temperature
Caratteristica di flusso
Lineare, percentuale, apertura rapida
Intervallo consentito 50: 1 (CV<6,3 30: 1)
Valore nominale Cv Percentuale CV1,6~630 ,lineare CV1,8~690
Valvola di controllo pneumatica Perdita consentita Guarnizione metallica: IV grado (0,01% capacità nominale)
Standard di tenuta: GB/T 4213
Valvola di controllo pneumatica per alte temperature Prestazioni
Errore intrinseco % ±1.5
Differenza di ritorno, % ≤1.5
Zona morta, % ≤0.6
Differenza dal punto iniziale a quello finale, % ±2.5
Differenza di corsa nominale, % ≤2.5

Dimensione della valvola a globo di controllo pneumatico a membrana della serie ZJH:
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Tabella dei pesi della valvola di regolazione a membrana pneumatica
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Profilo aziendale:
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Profilo della fabbrica:
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Certificati aziendali:
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Pacchetto e spedizione:
In qualità di produttore professionale di valvole a sfera elettriche, COVNA si propone di fornire ai propri clienti prodotti della migliore qualità con i prezzi più competitivi, consegne puntuali e un servizio di garanzia completo, con un servizio completo dall'inizio alla fine, che comprende la consulenza fino all'assistenza post-vendita, un supporto completo sotto ogni aspetto e la garanzia di essere accompagnati in ogni fase del progetto.

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●22 anni di produzione di valvole azionate

Accettabile la personalizzazione di massa. 3 basi di produzione, grande stock,

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Strutture di produzione importate dal Germania, 100% Q.C passato prima della spedizione, qualità assicurata.

Garanzia industriale di 1 anno (12 mesi).

Certificata ISO 9001, con ulteriori certificazioni quali CE, TUV, RoHS, SGS, BV, sicurezza contro le esplosioni e gli incendi.

Servizio OEM / ODM disponibile. Può fare JIS 5K / 10K, ANSI 150lb / 300lb / 600lb / 900lb standard.

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Parametri tecnici degli attuatori:

Diametro nominale G 3/4″ 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300
Diametro della sede della valvola 3 4 5 6 7 8 10 12 15 20 20 25 25 32 40 32 40 50 40 50 65 50 65 80 65 80 100 100 125 150 125 150 200
Coefficiente di flusso nominale Cv Alta precisione Caratteristiche di flusso Clack 0.08 0.12 0.20 0.32 0.50 0.80 1.8 2.8 4.4 6.9 6.9 11 11 17.6 27.5 17.6 27.5 44 27.5 44 69 44 69 110 69 110 176 176 275 440 275 440 690 1000 1600
Flusso ad alta capacità Caratteristica Clack 1.6 2.5 4 6.3 6.3 10 10 16 25 16 25 40 25 40 63 40 63 100 63 100 160 160 250 400 250 400 630 900 1440
Corsa nominale (mm) 10 16 25 40 60 100
Area effettiva del diaframma (cm2) 220 350 560 900 1400
Rapporto di regolazione intrinseco 50:1
Pressione nominale MPa 0,16 1,6 4,0 6,4 (ANSI125 150 300 600LB)(JIS10 16 20 30 40K)
Temperatura del servizio Da -20 a 200℃ -40 a 250℃ -40 a 450℃ -60 a 450℃
Temperatura ambiente Da -40 a 85℃
Pressione di alimentazione dell'aria KPa 0.14(0.25 0.4)
Gamma di molle KPa Da 20 a 100(40 t o200 80 a 40 20 a 60 60 a 100)
Connessione filettata Filettatura femmina M10×1

 

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L'attuatore della mia valvola automatica funziona, ma la valvola non gira. Perché?

Molto probabilmente lo stelo della valvola o l'accoppiamento dell'attuatore sono rotti.

I finecorsa dell'attuatore elettrico o gli arresti di posizione dell'attuatore pneumatico non sono regolati correttamente.

Probabilmente perché non c'è pressione d'aria sul solenoide o perché la sporcizia lo ha bloccato. Inoltre, potrebbero essere rimasti intrappolati dei detriti all'interno della valvola. Oppure, la pressione dell'aria non è sufficiente per azionare l'attuatore. Ricordare: misurare la pressione dell'aria sull'attuatore, non sul compressore.

Forse. In primo luogo, è necessario assicurarsi che la coppia in uscita dall'attuatore sia sufficiente a far girare la valvola in modo affidabile. In secondo luogo, è necessario realizzare una staffa di montaggio e un giunto personalizzati per collegare l'attuatore alla valvola.

La valvola si fermerà tra l'apertura e la chiusura completa. Quando l'alimentazione viene riapplicata al circuito originale, l'attuatore completa il ciclo.

Per effettuare la modifica è sufficiente rimuovere l'attuatore dalla valvola e ruotarlo, o lo stelo della valvola, di 90 gradi e rimontare l'attuatore.

Rimuovere l'attuatore dalla valvola e controllare lo stelo della valvola. La maggior parte delle valvole a sfera ha gli steli piatti ad angolo retto rispetto al flusso quando la valvola è in posizione di riposo. Nelle valvole a farfalla, controllare la freccia del flusso sullo stelo.

Rimuovere l'attuatore dalla valvola e controllare lo stelo della valvola. La maggior parte delle valvole a sfera ha gli steli piatti ad angolo retto rispetto al flusso quando la valvola è in posizione di riposo. Nelle valvole a farfalla, controllare la freccia del flusso sullo stelo.

Controllare lo schema di cablaggio elettrico fornito con l'attuatore per il corretto collegamento. A volte una copia si trova all'interno del coperchio dell'attuatore. Se manca, non bisogna tirare a indovinare i collegamenti. Chiamare il produttore per ottenere uno schema.

L'attuatore è cablato in modo errato (controllare lo schema che accompagna l'attuatore), oppure l'interruttore di comando esterno non è del tipo corretto per l'attuatore.

No, a meno che non l'abbiate acquistato con un controllo opzionale della velocità.

Gli attuatori e le elettrovalvole richiedono diversi tipi di interruttori elettrici di controllo. SPDT per gli attuatori, SPST per i solenoidi. Controllare lo schema di cablaggio dell'attuatore per verificare il cablaggio e il tipo di interruttore corretto.

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