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Valvola a saracinesca a cuneo con flangia COVNA WCB
La valvola a saracinesca a cuneo flangiato COVNA si apre sollevando una saracinesca a forma di cuneo, fuori dal percorso del fluido. La superficie di tenuta tra la saracinesca e le sedi è planare e, una volta sollevata, non ci sono ostruzioni nel percorso del flusso, per cui vengono utilizzate quando è richiesto un attrito minimo. Ampiamente utilizzate in quasi tutti i servizi di fluidi come aria, gas combustibile, acqua di alimentazione, vapore, olio lubrificante, idrocarburi e tutti i servizi più disparati.
- Modello: Valvola a saracinesca
- Gamma di dimensioni: da 2″ a 16″
- Intervallo di pressione: Da 1,0 a 6,4MPa
- Materiale: WCB, acciaio inox
Valvola a saracinesca a cuneo con flangia COVNA WCB CF8M
1. La caduta di pressione durante il funzionamento è molto ridotta.
2. La maggior parte delle valvole a saracinesca può essere utilizzata come valvola bidirezionale.
3. Sono adatti per applicazioni ad alta pressione e temperatura e richiedono una minore manutenzione.
4.Manufacture & Design Standard: GB、DIN、ANSI ecc.
- DESCRIZIONE -
Una valvola a saracinesca a cuneo flangiato può essere definita come un tipo di valvola che utilizza un disco a saracinesca o a cuneo e il disco si muove perpendicolarmente al flusso per avviare o arrestare il flusso del fluido nelle tubazioni.
La valvola a saracinesca è il tipo di valvola più comunemente utilizzato in qualsiasi impianto di processo. Si tratta di una valvola a movimento lineare utilizzata per avviare o arrestare il flusso del fluido. In servizio, queste valvole sono in posizione completamente aperta o completamente chiusa. Quando la valvola a saracinesca è completamente aperta, il disco di una valvola a saracinesca viene completamente rimosso dal flusso. Pertanto, non oppone praticamente alcuna resistenza al flusso. Per questo motivo, quando il fluido passa attraverso una valvola a saracinesca, la perdita di pressione è minima.
Per ottenere una tenuta corretta, quando la valvola è completamente chiusa, è necessario un contatto superficiale di 360° tra il disco e le sedi.