Elettrovalvola ad alta pressione COVNA HK5231015

HK5231015 Valvola elettromagnetica ad alta pressione

ha una struttura speciale che riduce la pressione. La pressione di esercizio è compresa tra 1 e 50 bar.
COVNA fornisce elettrovalvole in vari intervalli di pressione per le vostre applicazioni.
Consultateci e vi aiuteremo a scegliere la valvola giusta!

Modello

  • Funzione: Normalmente chiuso
  • Pressione: da 0,03 a 50 bar
  • Tensione: DC-12V, 24V; AC-24V, 120V, 240V/60Hz; 110V, 220V/50Hz
  • Temperatura del supporto: Da 0 a 90℃ (32℉-194℉)
  • Mezzi adatti: GNL, GPL, gas, ecc.
  • Materiale: ottone

Caratteristiche dell'elettrovalvola ad alta pressione HK5231015:

 La struttura speciale riduce la pressione transitoria per evitare fenomeni di colpo d'ariete, proteggendo la valvola e il sistema di tubazioni.

 La durata di vita può arrivare a 1 milione di cicli.

 Bassa rumorosità, lavoro stabile.

 Aperto da bassa pressione con grande flusso.

Modifica della testa pilotata, utilizzabile con bobina antideflagrante Exmb I/IL T4

 

Parametri tecnici dell'elettrovalvola ad alta pressione HK5231015:

ModelloHK5231015B08HK5231015B10HK5231015B15HK5231015B20HK5231015B25
Orifizio13 mm13 mm13 mm25 mm25 mm
Porte di connessione1/4″3/8″1/2″3/4″1″
Pressione di lavoroDa 0,03 a 50 bar
Temperatura ambienteDa -20 a 55℃ (da -4℉ a 131℉)
Temperatura mediaDa 0 a 90℃ (da 32℉ a 194℉)
Kv Valvola(m3/h)2.522.522.525.08.5
Consumo di energiaCA(VA)2020202020
DC(W)1313131313
Frequenza di risposta≥1Hz≥1Hz≥1Hz≥1Hz≥1Hz
TensioneDC 12V, DC 24VAC 24V, AC36V, AC 110V, AC 220V, AC 380V
Tolleranza±10%

 

Dimensione dell'elettrovalvola ad alta pressione HK5231015:

 

Imballaggio:

 

Mostra aziendale:

 

Certificati:

Dimensione della porta3/8"~2"Orifizio (mm)15, 20, 25, 32, 40, 50
Filo del portoBSPP, BSPT, NPT, FLANGIAFunzioneNormalmente chiuso o aperto
Pressione0-1,0 MPa (10 bar)TensioneDC-12V, 24V; AC-24V, 120V, 240V/60Hz; 110V, 220V/50Hz
Temperatura del supporto-10~100℃ (da 14℉ a 212℉)Supporti adattiAcqua, gas, petrolio, ecc.
MaterialeOttone, acciaio inoxMateriale di tenutaNBR, VITON, PTFE, EPDM
BobinaS51B,30VA(AC),24W(DC),IP65,100%ED
BobinaSD01B,28VA(AC),36W(DC),IP65,100%ED
L'attuatore della mia valvola automatica funziona, ma la valvola non gira. Perché?

Molto probabilmente lo stelo della valvola o l'accoppiamento dell'attuatore sono rotti.

I finecorsa dell'attuatore elettrico o gli arresti di posizione dell'attuatore pneumatico non sono regolati correttamente.

Probabilmente perché non c'è pressione d'aria sul solenoide o perché la sporcizia lo ha bloccato. Inoltre, potrebbero essere rimasti intrappolati dei detriti all'interno della valvola. Oppure, la pressione dell'aria non è sufficiente per azionare l'attuatore. Ricordare: misurare la pressione dell'aria sull'attuatore, non sul compressore.

Forse. In primo luogo, è necessario assicurarsi che la coppia in uscita dall'attuatore sia sufficiente a far girare la valvola in modo affidabile. In secondo luogo, è necessario realizzare una staffa di montaggio e un giunto personalizzati per collegare l'attuatore alla valvola.

La valvola si fermerà tra l'apertura e la chiusura completa. Quando l'alimentazione viene riapplicata al circuito originale, l'attuatore completa il ciclo.

Per effettuare la modifica è sufficiente rimuovere l'attuatore dalla valvola e ruotarlo, o lo stelo della valvola, di 90 gradi e rimontare l'attuatore.

Rimuovere l'attuatore dalla valvola e controllare lo stelo della valvola. La maggior parte delle valvole a sfera ha gli steli piatti ad angolo retto rispetto al flusso quando la valvola è in posizione di riposo. Nelle valvole a farfalla, controllare la freccia del flusso sullo stelo.

Rimuovere l'attuatore dalla valvola e controllare lo stelo della valvola. La maggior parte delle valvole a sfera ha gli steli piatti ad angolo retto rispetto al flusso quando la valvola è in posizione di riposo. Nelle valvole a farfalla, controllare la freccia del flusso sullo stelo.

Controllare lo schema di cablaggio elettrico fornito con l'attuatore per il corretto collegamento. A volte una copia si trova all'interno del coperchio dell'attuatore. Se manca, non bisogna tirare a indovinare i collegamenti. Chiamare il produttore per ottenere uno schema.

L'attuatore è cablato in modo errato (controllare lo schema che accompagna l'attuatore), oppure l'interruttore di comando esterno non è del tipo corretto per l'attuatore.

No, a meno che non l'abbiate acquistato con un controllo opzionale della velocità.

Gli attuatori e le elettrovalvole richiedono diversi tipi di interruttori elettrici di controllo. SPDT per gli attuatori, SPST per i solenoidi. Controllare lo schema di cablaggio dell'attuatore per verificare il cablaggio e il tipo di interruttore corretto.

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