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Válvula de control neumática de alta temperatura WCB con manguito guía superior serie ZJHM
Serie ZJHM manga guía superior WCB válvula de control neumático de alta temperatura, que es una válvula de control de baja resistencia al flujo, actuador de resorte múltiple de baja altura, peso ligero, equipo simple. Canal de flujo de la válvula de control neumático de alta temperatura se racionalizó S, la válvula de control tiene las ventajas de estructura compacta, peso ligero, acción flexible, pequeña pérdida de caída de presión, capacidad de la válvula, las características de flujo de precisión, mantenimiento conveniente, mecanismo de regulación de la válvula de control neumático de alta temperatura adopta la estructura de la válvula de tapón de válvula equilibrada, tiene buena estabilidad, no es fácil a la vibración, de poco ruido la sensibilidad a la temperatura, pequeña. Válvula de control neumático de alta temperatura es especialmente adecuado para los requisitos de fuga no es alta, alta temperatura.
Tamaño del puerto:DN15-DN300
Presión:PN10-PN64 CL150-CL600
Medio:Agua, vapor, aceite, etc.
Temperatura :100~450℃
Material de la carrocería:WCB,WC6,WC9,CF8,CF8M,etc.
Ventajas de la válvula de control neumática de alta temperatura WCB con manguito de guía superior serie ZJHM:
Es rentable y seguro de usar, lo que puede ayudarle a ahorrar el coste de todo el sistema y el mantenimiento.
● Tiene una estructura simple y un gran par, a prueba de explosiones con tiempos de actuación cortos,fuerzas de actuación optimizadas y sellado hermético fiable.
● Puede evitar perfectamente los problemas de fricción, corrosión y emisiones.
● Es de bajo centro de gravedad, alta resistencia a las vibraciones y fácil de instalar.
● Fácil de controlar, respuesta rápida y seguridad intrínseca, sin necesidad de tomar medidas adicionales a prueba de explosiones.
● Canales de fluido en una línea de corriente en forma de s, pequeña pérdida de carga gran caudal, amplio rango de ajuste, caudal de alta precisión.
● Especialmente adecuado para los requisitos de fuga no es alta, alta temperatura.
Principio de funcionamiento de la válvula de control neumática de alta temperatura
Al recibir la señal de control de presión emitida por las señales eléctricas estándar del regulador (a través del posicionador eléctrico-aire o del convertidor eléctrico-aire), la válvula
se cambia la apertura, para cambiar el caudal del medio a regular y permitir así regular parámetros como el caudal, la presión,la temperatura y el nivel de líquido. Como resultado, se consigue la automatización del proceso de producción.
Una vez que la señal de presión neumática extraña se introduce en la cámara del diafragma, actuará sobre el diafragma para producir un empuje. El empuje entonces comprime el paquete de la primavera, y mueve la barra de empuje, que conduce el eje para abrirse (cerca) del clack de la válvula, hasta que se alcanza el equilibrio entre el empuje y la reacción del paquete comprimido de la primavera y el clack está en una posición estable del stroke.it se concluye del principio antedicho, allí es una relación proporcional definida entre el clack y la señal de la presión de la entrada.
Parámetros técnicos del actuador de válvula :
Tamaño nominal DN (mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||||
10 | 12 | 15 | 20 | ||||||||||||||
Coeficiente de caudal nominal CV | Característica de caudal de alta precisión clack | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.3 | 10 | 17 | 24 | 44 | 68 | 99 | 175 | 275 | 360 | 630 | 900 | 1440 |
Característica de caudal de alta capacidad clack | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 21 | 30 | 50 | 85 | 125 | 200 | 310 | 440 | 690 | 1000 | 1600 | |
Carrera nominal (mm) | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||||||
Superficie efectiva del diafragma cm2 | 280 | 400 | 630 | 1000 | 1600 | ||||||||||||
Ratio de regulación inherente | 50:1 | ||||||||||||||||
Presión nominal MPa | 1.6 / 4.0 / 6.4 | ||||||||||||||||
Temperatura de servicio | -100~-60℃; -200~-100℃; -250~-200℃ | ||||||||||||||||
Temperatura ambiente | -30~70℃ | ||||||||||||||||
Presión de alimentación de aire KPa | 0.14 / 0.25 / 0.40 | ||||||||||||||||
Gama de muelles KPa | 20~100(tipo básico) / 40~200 / 80~240 | ||||||||||||||||
Rosca de conexión | G1/4″ , M16X1,5 |
Rendimiento de la válvula de control neumática de alta temperatura:
Válvula de control neumática de alta temperatura Característica de flujo |
Lineal, porcentaje, apertura rápida | |
Alcance admisible | 50: 1 (CV<6,3 30: 1) | |
Valor Cv nominal | Porcentaje CV1,6~630 ,lineal CV1,8~690 | |
Válvula de control neumática Fuga admisible | Junta metálica: IV grado(0.01% capacidad nominal) Norma de fugas: GB/T 4213 |
|
Válvula de control neumática de alta temperatura Rendimiento | ||
Error intrínseco % | ±1.5 | |
Diferencia de retorno, % | ≤1.5 | |
Zona muerta, % | ≤0.6 | |
Diferencia del punto inicial al final, % | ±2.5 | |
Diferencia de recorrido nominal, % | ≤2.5 |
Dimensiones de la válvula de globo de control de diafragma neumático serie ZJH:
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Tabla de pesos de la válvula reguladora de diafragma neumática
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Parámetros técnicos de los actuadores:
Diámetro nominal | G 3/4″ | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | |||||||||||||||||||
Diámetro del asiento de válvula | 3 4 5 6 7 8 | 10 | 12 | 15 | 20 | 20 | 25 | 25 | 32 | 40 | 32 | 40 | 50 | 40 | 50 | 65 | 50 | 65 | 80 | 65 | 80 | 100 | 100 | 125 | 150 | 125 | 150 | 200 | |||
Coeficiente de caudal nominal Cv | Característica de caudal de alta precisión Clack | 0.08 0.12 0.20 0.32 0.50 0.80 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 6.9 | 11 | 11 | 17.6 | 27.5 | 17.6 | 27.5 | 44 | 27.5 | 44 | 69 | 44 | 69 | 110 | 69 | 110 | 176 | 176 | 275 | 440 | 275 | 440 | 690 | 1000 | 1600 |
Característica de caudal de alta capacidad Clack | 1.6 | 2.5 | 4 | 6.3 | 6.3 | 10 | 10 | 16 | 25 | 16 | 25 | 40 | 25 | 40 | 63 | 40 | 63 | 100 | 63 | 100 | 160 | 160 | 250 | 400 | 250 | 400 | 630 | 900 | 1440 | ||
Carrera nominal(mm) | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
Área efectiva del diafragma (cm2) | 220 | 350 | 560 | 900 | 1400 | ||||||||||||||||||||||||||
Ratio de regulación inherente | 50:1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Presión nominal MPa | 0,16 1,6 4,0 6,4 (ANSI125 150 300 600LB)(JIS10 16 20 30 40K) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Temperatura de servicio | -20 a 200℃ -40 a 250℃ -40 a 450℃ -60 a 450℃ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Temperatura ambiente | -40 a 85℃ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Presión de alimentación de aire KPa | 0.14(0.25 0.4) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Gama de muelles KPa | 20 a 100(40 t o200 80 a 40 20 a 60 60 a 100) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Conexión Roscada | Rosca hembra M10×1 |