COVNA-Produkte

COVNA HK02 Kompaktes Design-Magnetventil - Messing

COVNA HK02 Messing-Magnetventil

mit kompakter Bauweise. Angewandt in Niederdrucksystemen, offen ab 0 bar. Druckbereiche von 0 bis 16 bar. Normalerweise offen und normal geschlossen sind verfügbar. 2 Materialoptionen zur Auswahl: Messing und Edelstahl. Weit verbreitet für Beatmungsmaschinen und andere Maschinen. COVNA produziert verschiedene Magnetventile in Messing, Edelstahl und PVC für verschiedene Anwendungen. Konsultieren Sie uns, um den besten Preis zu erhalten!

Modell

  • Funktion: Normalerweise geschlossen / Normalerweise offen
  • Druck: 0 bis 16 bar
  • Spannung: DC-12V, 24V; AC-24V, 120V, 240V/60Hz; 110V, 220V/50Hz
  • Temperatur der Medien: -10 bis 180℃ (14℉ bis 356℉)
  • Geeignete Medien: Luft, Wasser, Dampf, Öl, Gas, etc.
  • Material: Messing

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valve for ventilator machine
Merkmale der COVNA HK02-Magnetventile 

● Kompaktes Design für verschiedene Maschinen wie Beatmungsgeräte und andere kleine Geräte

● Reaktionsfähig

● Angewandt auf Niederdrucksysteme, offen ab 0 bar

● Erhältlich mit G- und NPT-Gewinde

Technische Parameter der COVNA HK02-Magnetventile 

Hafengröße1/8″, 1/4″, 3/8″Blende(mm)1.0, 1.6, 2.5, 3.0, 4.0, 5.0, 6.0
HafengewindeNPT, GFunktionNormalerweise geschlossen / Normalerweise offen
Druck0 bis 16 barSpannungDC-12V, 24V; AC-24V, 120V, 240V/60Hz; 110V, 220V/50Hz
Temperatur der Medien-10 bis 180℃(14℉ bis 356℉)Geeignete MedienWasser, Luft, Öl, Gas, Kraftstoff, Sauerstoff, etc.
MaterialMessing oder rostfreier StahlAnwendungenWasseraufbereitung, automatische Maschinen, Ventilatoren, etc.

Abmessungen der COVNA HK02-Magnetventile 

size of hk02 solenoid valve

Port Größe3/8"~2"Blende(mm)15, 20, 25, 32, 40, 50
HafengewindeBSPP, BSPT, NPT, FLANSCHFunktionNormalerweise geschlossen oder geöffnet
Druck0-1,0 MPa (10 bar)SpannungDC-12V, 24V; AC-24V, 120V, 240V/60Hz; 110V, 220V/50Hz
Temperatur der Medien-10~100℃ (14℉ bis 212℉)Geeignete MedienWasser, Gas, Öl, etc.
MaterialMessing, EdelstahlDichtungsmaterialNBR, VITON, PTFE, EPDM
SpuleS51B,30VA(AC),24W(DC),IP65,100%ED
SpuleSD01B,28VA(AC),36W(DC),IP65,100%ED
Der Stellantrieb meines automatischen Ventils funktioniert, aber das Ventil lässt sich nicht drehen. Warum?

Höchstwahrscheinlich ist die Ventilspindel oder die Antriebskupplung gebrochen.

Die Endschalter der elektrischen Antriebe oder die Positionsanschläge der pneumatischen Antriebe sind nicht richtig eingestellt.

Wahrscheinlich liegt es daran, dass kein Luftdruck auf das Magnetventil wirkt oder es durch Schmutz blockiert ist. Möglicherweise sind auch Verunreinigungen im Inneren des Ventils eingeschlossen. Oder der Luftdruck reicht nicht aus, um den Stellantrieb zu betätigen. Denken Sie daran: Messen Sie den Luftdruck am Stellantrieb, nicht am Kompressor.

Vielleicht. Zunächst müssen Sie sicherstellen, dass das Drehmoment des Stellantriebs ausreicht, um die Armatur zuverlässig zu drehen. Zweitens müssen Sie eine kundenspezifische Montagehalterung und Kupplung anfertigen, um den Stellantrieb mit der Armatur zu verbinden.

Das Ventil stoppt irgendwo zwischen dem vollständigen Öffnen und Schließen. Wenn der ursprüngliche Stromkreis wieder mit Strom versorgt wird, schließt der Aktuator den Zyklus ab.

Um den Wechsel vorzunehmen, müssen Sie lediglich den Stellantrieb vom Ventil abnehmen, ihn bzw. die Ventilstange um 90 Grad drehen und den Stellantrieb wieder montieren.

Nehmen Sie den Stellantrieb vom Ventil ab und prüfen Sie die Ventilspindel. Die meisten Kugelhähne haben eine flache Spindel, die im rechten Winkel zum Durchfluss steht, wenn sich das Ventil in der Aus-Stellung befindet. Bei Absperrklappen ist die Pfeilmarkierung auf der Spindel zu prüfen.

Nehmen Sie den Stellantrieb vom Ventil ab und prüfen Sie die Ventilspindel. Die meisten Kugelhähne haben eine flache Spindel, die im rechten Winkel zum Durchfluss steht, wenn sich das Ventil in der Aus-Stellung befindet. Bei Absperrklappen ist die Pfeilmarkierung auf der Spindel zu prüfen.

Überprüfen Sie den elektrischen Schaltplan, der mit dem Stellantrieb geliefert wurde, um den richtigen Anschluss zu finden. Manchmal befindet sich eine Kopie in der Abdeckung des Stellantriebs. Wenn er fehlt, sollten Sie bei den Anschlüssen nicht raten. Rufen Sie den Hersteller an, um einen Schaltplan zu erhalten.

Der Stellantrieb ist falsch verdrahtet (prüfen Sie den Schaltplan, der dem Stellantrieb beiliegt), oder der externe Steuerschalter ist nicht der richtige Typ für den Stellantrieb.

Es sei denn, Sie haben ihn mit einem optionalen Geschwindigkeitsregler gekauft.

Stellantriebe und Magnetventile erfordern unterschiedliche Arten von elektrischen Steuerschaltern. SPDT für Stellantriebe, SPST für Magnetventile. Überprüfen Sie den Schaltplan des Stellantriebs auf die richtige Verdrahtung und den richtigen Schaltertyp.

Sind Sie immer noch verwirrt? Kontaktieren Sie uns!
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